軸重秤我們平常在工廠比較常見到，很多人都對(duì)這個(gè)軸重秤了解得不多。今天PHISHINE菲軒就收集整理了相關(guān)的資料，下面將為大家介紹什么是軸重秤？有線軸重秤稱量原理和稱量方式是什么？

　　什么是軸重秤

　　軸重秤就是咱們的一個(gè)測(cè)量工具而已，全程就是叫軸重計(jì)量子力學(xué)動(dòng)靜態(tài)電子衡，名字比較繞口哈!咱們記住她叫軸重秤就可以了，這種軸重秤的主要是由高精度銹鋼柱稱重傳感器，還有短臺(tái)面稱臺(tái)組成的，有的高級(jí)點(diǎn)的還有液晶顯示智能化動(dòng)態(tài)儀表組成的，還有的直接和打印機(jī)相連的?；据S重秤都是這些組成的。

有線軸重秤

　　軸重秤主要用途

　　可廣泛應(yīng)用于交通、建筑、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱重計(jì)量；廠礦、企業(yè)內(nèi)部間的貿(mào)易結(jié)算和運(yùn)輸公司的車輛軸重檢測(cè)等。稱量迅速準(zhǔn)確、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。通過對(duì)車輛的軸或軸組重進(jìn)行稱量，經(jīng)累加而獲得整車重量的產(chǎn)品。具有占地面積小、基礎(chǔ)施工量少、便于搬遷，動(dòng)、靜兩用等特點(diǎn)。

　　有線軸重秤稱量原理和稱量方式

　　1.稱量原理：

　　當(dāng)列車通過秤臺(tái)時(shí)，承重傳力部分完成重量的傳遞工作；稱重傳感器在供橋電源的支持下，將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)并送入A／D轉(zhuǎn)換器；A／D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)，通過微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī)；經(jīng)微機(jī)處理后，將重量值送顯示器及打印機(jī)，完成整個(gè)稱重過程。

　　2.稱量方式

　　動(dòng)態(tài)軌道衡的稱量方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車計(jì)量。

　　軸計(jì)量：指一輛四軸車分成四次稱量，每次稱量一個(gè)軸重，再累計(jì)四個(gè)軸的重量，從而得到整節(jié)

　　車的重量。如：三煉鋼南臨時(shí)秤。

　　轉(zhuǎn)向架計(jì)量：指一輛四軸車分成二次稱量，每次稱量一個(gè)轉(zhuǎn)向架重量，然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的

　　重量，從而得到整節(jié)車的重量。

　　整車計(jì)量：指一輛四軸車在軌道衡臺(tái)面上一次稱出其重量。

　　整車計(jì)量往往采用雙臺(tái)面，即每個(gè)臺(tái)面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立，將它們排列在一定的位置，使車輛的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩個(gè)臺(tái)面上，在同一瞬間稱出兩個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量，相加后即得到整車的重量。

有線軸重秤

　　以上就是PHISHINE菲軒為大家介紹的什么是軸重秤？有線軸重秤稱量原理和稱量方式是什么？希望可以幫助大家進(jìn)一步的了解軸重秤，想要了解更多相關(guān)知識(shí)，歡迎關(guān)注PHISHINE菲軒。